ระบบที่เชื่อถือได้ - ผ้าเบรก

หนึ่งในบทบาทที่สำคัญที่สุดในการออกแบบเบรคใช้ผ้าเบรค ความปลอดภัยในการเคลื่อนที่บนรถมักขึ้นอยู่กับกลไกนี้ เมื่อมีการบีบจานเบรครองเท้าเบรคจะส่งภาระไปยังแคลิปเปอร์จากนั้นจะถ่ายโอนไปยังส่วนต่างๆของตัวถัง

โครงสร้างสามารถระบุความสามารถของเบรคได้ในรูปแบบของสองส่วนเชื่อมต่อกัน หนึ่งในนั้นคือวงเล็บคงที่ถูกตรึงกับ trunnion ด้วยสลักเกลียว และชุดที่สองคือสายรัดเบรคมือถือที่ติดอยู่กับสลักเกลียวและชุดซ่อมเข้าที่ยึด และเพื่อให้แผ่นรองคลายได้อย่างอิสระเมื่อคลายเหยียบสไลด์ที่สามารถเคลื่อนย้ายได้มีความสามารถในการเลื่อนในแนวนอน

เบรค Caliper มีกระบอกบีบอัดผ้าเบรคเมื่อเหยียบเบรคและตัวหนีบเชื่อมต่อกับระบบไฮดรอลิกของรถ ด้วยเหตุนี้การโหลดทั้งหมดจะถูกถ่ายโอนไม่ได้โดยตรงไปยัง "เกียร์วิ่ง" แต่ผ่านวงเล็บหนีบและส่วนอื่น ๆ กระบวนการที่ตัวเองสามารถแสดงในรูปแบบของการแปลงพลังงานจลน์เป็นพลังงานความร้อน สิ่งที่เกิดขึ้นเกิดจากแรงเสียดทานของแผ่นรองและดิสก์ตลอดจนแรงเสียดทานของล้อบนผิวถนน

เบรกกลองสามารถถือได้ว่าเป็นอะนาล็อกสนับสนุน แต่ในปัจจุบันรถประเภทนี้หาได้ยาก ไม่เป็นที่นิยมของเบรกกลองจะได้รับเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่ามันมักจะล้มเหลวและยังมีประสิทธิภาพน้อยกว่า caliper ดังนั้นวันนี้แม้กระทั่งล้อที่ไม่ใช่ล้อเบรคจะใช้เฉพาะ

การก่อสร้างครั้งนี้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายอุตสาหกรรมยานยนต์ในทศวรรษที่ผ่านมา และข้อดีของระบบนี้คือข้อดีที่ไม่สามารถปฏิเสธได้จากระบบนี้ความเรียบง่ายของการออกแบบตัวเองมีประสิทธิภาพในการเบรคสูงสะดวกในการบำรุงรักษาและความทนทาน บวกอีกประการหนึ่งของการสนับสนุนคือน้ำหนักตัวเล็ก ๆ ของโครงสร้างและนี่เป็นความสำเร็จเนื่องจากมีโลหะขนาดเล็กที่ใช้ในการผลิต

การสนับสนุนเบรกในความเป็นจริงมีเพียงหนึ่งข้อเสีย: นี่คือการเปิดกว้างของมันนั่นคือในสภาพอากาศที่ฝนตกน้ำอาจตกบนแผ่นดิสก์เบรคซึ่งจะช่วยลดประสิทธิภาพในการเบรค แต่ก็ต้องขอบคุณ "ความเปิดกว้าง" ที่กลไกนี้ไม่ร้อนมากเกินไปซึ่งเป็นบวก

เบรก caliper ไม่ค่อยล้มเหลว และการบำรุงรักษาประกอบด้วยเฉพาะในการเปลี่ยนผ้าเบรคและการหล่อลื่นชุดซ่อมของตัวรองรับ ไม่ค่อยมีกรณีที่จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดซ่อมของกระบอกเบรค ในระหว่างการซ่อมแซมเนื่องจากความเรียบง่ายของการออกแบบตัวหนีบไม่จำเป็นต้องใช้ต้นทุนทางการเงินที่สูง

ถึงวันที่ใช้ผ้าเบรคเกือบทั้งหมดในรถยนต์สมัยใหม่: รถยนต์รถบรรทุกรถออฟโรดตลอดจนอุปกรณ์ก่อสร้าง หลังจากทั้งหมดนี้เป็นความน่าเชื่อถือรวมกับความเรียบง่ายของการออกแบบซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการดำเนินงานได้อย่างมาก น่าจะเป็นมานานกว่าทศวรรษที่มนุษย์จะไม่คิดค้นสิ่งทดแทนที่คุ้มค่าสำหรับสายพานเบรค