เครื่องแรกในประวัติศาสตร์

ไม่ต้องสงสัยเลยว่ารถเป็นหนึ่งในสิ่งประดิษฐ์ที่มีประโยชน์มากที่สุดของมนุษย์ แต่ไม่ใช่ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนรู้ว่าใครและในปีที่รถคันแรกในโลกถูกประดิษฐ์ขึ้น

ในศาสนาฟาร์มิชในปีค. ศ. 1672 ในประเทศจีนFerdinand Verbist ได้ออกแบบเครื่องยนต์ไอน้ำ เขาสามารถขับรถของเล่นซึ่งเป็นผู้ประดิษฐ์นำเสนอต่อจักรพรรดิจีน และถึงแม้ว่ารถคันนี้ไม่สามารถพกติดตัวไปได้ แต่ก็มีประวัติเป็นรถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ไอน้ำ

และในปีพ. ศ. 2312 ได้มีการขับเคลื่อนตัวเองขึ้นใหม่วิธี ผู้เขียนของเขาคือ Nicolas Cunho ชาวฝรั่งเศสผู้ซึ่งลงไปในประวัติศาสตร์ในฐานะนักประดิษฐ์ยานยนต์ตัวแรก รถคันแรกคือต้นแบบของรถจักรและรถเข็นขับเคลื่อนด้วยตัวเองในเวลาเดียวกัน นักออกแบบเรียกลูกของเขาว่า "รถเก๋งคะนอง" ตามที่ตั้งใจเดิมเพื่อใช้สำหรับการขนส่งกระสุนปืนใหญ่

เป็นที่น่าสนใจที่รถบรรทุกอัตโนมัติที่สร้างขึ้นโดย Cunho ตั้งอยู่ในการเคลื่อนไหวไอน้ำในขณะที่มันถูกจัดให้มีล้อเดียวกับไดรฟ์หนึ่งที่ด้านหน้า

เครื่องแรกมีเพียงสองแรงม้าอย่างไรก็ตามแม้จะมีแรงกดดันอย่างมาก แต่ก็ไม่ถึงกับน่าประทับใจ แต่ก็เร่งตัวขึ้นไปถึงห้ากิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเวลาเดียวกันยานพาหนะด้วยตัวเองนี้มีกำลังการผลิตได้มากถึงห้าตัน

เครื่องแรกที่เครื่องเครื่องยนต์ที่มีการเผาไหม้ภายในคือ Motorwagen ซึ่งออกแบบโดย Karl Benz มันได้รับการจดสิทธิบัตรในต้นปีพ. ศ. 2429 และหลังจากเกือบหนึ่งปีก็ถูกมองว่าเป็นงานนิทรรศการในกรุงปารีส อย่างไรก็ตามการเรียกมันว่าเต็มเปี่ยมจะผิด: มันก็คล้ายกับรถสามล้อที่มีหน่วยส่งกำลังลากไปที่ล้อหลัง รถคันแรกถูกเร่งขึ้นไปสิบห้ากิโลเมตรและมีน้ำระบายความร้อนสำหรับเครื่องยนต์

เธอสามารถขึ้นเรือโดยสารได้สองคน ในชุดประกอบด้วยพวงมาลัยคันโยกที่ไม่ได้มาตรฐานซึ่งค่อนข้างยากที่จะจัดการ

Motorwagen ผลิตเป็นเวลาเจ็ดปีและในช่วงเวลานี้ขายได้มากถึงยี่สิบห้าคัน

รถคันแรกที่วิ่งบนน้ำมันเบนซินเป็นจำนวนมากยืมมาจากรูปแบบอื่น ๆ ของการขนส่งเช่นรถไอน้ำรถลากม้ารถจักรยานรถโค้ช แต่ก็มีจุดเด่นสำคัญอย่างหนึ่งคือเครื่องยนต์เบนซินประหยัดและกะทัดรัด

มันถูกสร้างขึ้นโดยชาวออสเตรีย Siegfried Marcus ซึ่งความคิดการใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิงที่เกิดขึ้นเพียงครั้งเดียวเมื่อเขาบังเอิญตั้งไฟให้กับฝูงอากาศที่มีเนื้อหาสูง benzopar ด้วยการใช้พลังของการระเบิดและการสร้างเครื่องยนต์เบนซินแห่งแรกของโลก Siegfried ติดตั้งเขาไว้ในรถเก๋งและ 10 ปีต่อมาเขาออกแบบการดัดแปลงขั้นสูงขึ้นของรถ

อย่างไรก็ตามแม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่าเป็นเพื่อนเหล็กมนุษย์มีประวัติศาสตร์ที่ร่ำรวยมากเป็นที่เชื่อกันโดยทั่วไปว่าเครื่องแรกเป็นผลิตผลของวิศวกรชาวเยอรมันเบนซ์และเดมเลอร์ ใช้เวลาสองทศวรรษในการสร้างเครื่องยนต์ที่เหมาะสำหรับการขนส่งผู้โดยสารและการขนส่งสินค้า Benz เป็นผู้คิดค้นคาร์บูเรเตอร์และยังให้เครดิตกับการเป็นผู้ประพันธ์ความคิดเรื่องกลไกการยึดติด

เดมเลอร์และเบนซ์ได้ก่อตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ขึ้นมาเป็นเวลา 8 ปีและสามารถขายรถยนต์ได้ 69 คัน ได้แก่ Velo ขนาด 4 ล้อพร้อมเครื่องยนต์สองสูบและยางนิวเมติก

</ p>