เซ็นเซอร์ความดันน้ำมัน VAZ 2110: การกำหนดลักษณะการรื้อและการติดตั้ง

มีแดชบอร์ดรถชุดของตัวชี้วัดต่างๆ บางครั้งผู้ขับขี่ต้องเผชิญกับโคมไฟที่เผาไหม้ของลำแสงแลมบ์ดาระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำจารึก "Chek Engin" และ "เครื่องบอกเวลา" อื่น ๆ อีกมากมาย อย่างไรก็ตามถ้าเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันอยู่ในแผงควบคุม VAZ 2110 และตัวชี้วัด - ในบทความนี้

การแต่งตั้ง

อุปกรณ์นี้ออกแบบมาเพื่อตรวจจับระดับความดันน้ำมัน (ในกรณีของเราต่ำ) และการส่งออกข้อมูลที่จำเป็นไปยังแผงหน้าปัด เนื่องจากการแจ้งเตือนอย่างทันท่วงทีสามารถแก้ไขปัญหาได้ทันเวลาและสามารถซ่อมแซมเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพเนื่องจากลูกสูบทำงาน "แห้ง" เมื่อปริมาณของเหลวนี้ไม่เพียงพอ

แต่ไม่เพียงเกี่ยวกับระดับน้ำมันไม่เพียงพอเท่านั้นแจ้งอุปกรณ์ นอกจากนี้การจุดไฟของหลอดไฟสีแดงอาจก่อให้เกิดความผิดปกติในตัวปั๊มได้แม้ว่าจะมีน้ำมันหล่อลื่นเพียงพออยู่ในเครื่องยนต์ก็ตาม

ลักษณะ

ลักษณะของการสร้างรายละเอียดเช่นอะไรเซ็นเซอร์ความดันน้ำมัน? VAZ 2110 เช่นเดียวกับรถยนต์ในประเทศจำนวนมากอื่น ๆ มีการติดตั้งเซนเซอร์แบบดั้งเดิมที่เก่าแก่ที่สุด พวกเขาเป็นลอยที่ย้ายไปตามท่อแนะนำพิเศษ ภายในลอยเป็นแม่เหล็ก หลอดมีสวิตช์กก (คอนแทคแม่เหล็ก) หลังทำงานเมื่อแม่เหล็กเข้าใกล้ ขณะนี้ไฟสีแดงบนแผงหน้าปัดสว่างขึ้นแสดงว่าระดับน้ำมันไม่เพียงพอในระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์

ฉันควรทำอย่างไรถ้าไฟแสดงสถานะสว่างขึ้น

ผู้ขับขี่บางคนตกใจเมื่อการตรวจสอบของตัวบ่งชี้ดังกล่าวอื่น ๆ ละเว้นสัญญาณนี้และยังคงย้าย แต่คุณต้องทำตัวอย่างไรถ้าระบบมีระดับของเหลวต่ำ

หากแรงดันน้ำมันอยู่ในแผงหน้าปัด VAZ 2110 จะต้องหยุดและถูกปิดกั้นโดยมอเตอร์เนื่องจากเครื่องยนต์สามารถทำงาน "แห้ง" เมื่อมีไฟแสดงสถานะสีแดงปรากฏขึ้น

สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือในรถยนต์เซ็นเซอร์การผลิตในประเทศมีคุณสมบัติของ "โกหก" นั่นคือไฟจะสว่างขึ้นหากไม่มีเหตุผลที่เป็นไปได้ ในกรณีนี้จำเป็นต้องได้รับการวินิจฉัย วิธีการตรวจสอบประสิทธิภาพของชิ้นส่วนเช่นเซ็นเซอร์ความดัน? VAZ 2110 และโมเดลที่ตามมาได้รับการวินิจฉัยดังนี้

ประการแรกตรวจสอบวงจรจากเซ็นเซอร์ถึงความดันไฟแสดงสถานะ นี่ทำอย่างไร? เมื่อต้องการทำเช่นนี้ก็เพียงพอที่จะพาดสายไฟจากเซ็นเซอร์ไปที่ "มวล" หากหลอดไฟความดันดับลงวงจรจะอยู่ในสภาพดี

บางครั้งมันเกิดขึ้นที่เซ็นเซอร์ตัวเอง "ห่อหุ้ม"ของเหลวน้ำมัน ในกรณีนี้ต้องเปลี่ยนใหม่ ถ้าหลอดไฟยังคงมีการเผาผลาญอาจเป็นเพราะปั๊มหรือตัวกรองน้ำมันหยุดทำงานในระบบ

ขึ้นอยู่กับผลที่ได้รับจำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองด้วยตัวกรองหรือเพิ่มน้ำมันหล่อลื่นลงในระดับที่ต้องการ และอย่าลืมว่าถ้าไม่มีแรงดันน้ำมันที่ VAZ 2110 ส่งผลเสียต่อการทำงานของกลุ่มลูกสูบ - ลูกสูบเนื่องจากการติดขัดของชิ้นส่วนของ KSM และการยกเครื่องใหม่เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงได้

เกี่ยวกับการซ่อมแซม

ถ้าคุณคิดว่าอุปกรณ์นี้สามารถซ่อมแซมและติดตั้งใหม่คุณเข้าใจผิดอย่างยิ่ง แม้จะมีประสบการณ์ในการให้บริการรถยนต์เป็นอย่างมาก แต่ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะทำให้เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันมีประสิทธิภาพมากขึ้น VAZ 2110 ไม่มีข้อยกเว้น ขั้นแรกอาจใช้เวลาและความพยายามในการซ่อมแซม ประการที่สองแม้หลังจากนี้ส่วนหนึ่งจะไม่ทำงานอย่างถูกต้อง วิธีเดียวที่จะออกมาคือการรับเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันใหม่

VAZ 2110 - รถมีราคาถูกมากในการให้บริการดังนั้นค่าใช้จ่ายสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ดังกล่าวมีขนาดเล็กเพียง 60-100 รูเบิลเท่านั้น ดีเปลี่ยนอุปกรณ์นี้จะไม่ใช้เวลาคุณได้ห้านาที

เซ็นเซอร์วัดความดันน้ำมันอยู่ที่ "สิบ"

ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ที่ใช้ติดตั้งบน "Lada" เซ็นเซอร์สามารถอยู่ในสองสถานที่ ในแปดวาล์ว "สิบ" DDM อยู่ทางด้านขวาของเครื่องยนต์ ที่วาล์วสิบหกวาล์วจะอยู่ทางด้านซ้ายบนของโครงลูกกลิ้งเพลาลูกเบี้ยว

การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ด้วยมือของตัวเอง

ดังที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้าการติดตั้งส่วนใหม่จะไม่ใช้เวลานาน ขั้นตอนของการเปลี่ยนตัวเองจะทำใน 3 ขั้นตอนเท่านั้น:

1. ก่อนถอดสายไฟออกจากเซ็นเซอร์
2. ใช้กุญแจ 21 มิลลิเมตรเพื่อคลายออกจากรัด
3. ดึงอุปกรณ์ออกพร้อมกับ O-ring

การติดตั้งส่วนจะทำในสิ่งที่ตรงกันข้ามลำดับ ผู้ขับขี่ขอแนะนำให้ติดตั้งเซนเซอร์ร่วมกับ O-ring ใหม่ การกระทำที่ไม่จำเป็นคือการทำความสะอาดหน้าสัมผัสเมื่อเชื่อมต่อไฟฟ้า หากประทับตราฝุ่นเกิดความเสียหายบนอุปกรณ์ขอแนะนำให้คุณเปลี่ยนอุปกรณ์ดังกล่าว

</ p>